Ремонт Iveco EuroCargo

Eurocargo был фаворитом, который появился на рынке в 1991 году. Тогда он установил новые стандарты для машин средней грузоподъемности. Сегодня он продолжает устанавливать стандарты и оставаться лидером рынка. Iveco совершенствует Eurocargo, и последние улучшения показывают, что во внимании даже незначительные детали. Машина спроектирована внутри и снаружи для надежной работы независимо от того, где вы находитесь — езда по узким городским улицам, шоссе или неровным дорогам.

Iveco EuroCargo – грузовик весом от 12 тонн до 22,5 тонн с отличной производительностью, хорошей маневренностью, эргономикой и комфортом. Неудивительно, что Eurocargo — один из популярных автомобилей средней грузоподъемности. Он произведен с расширенными интервалами замены масла в зависимости от применения. Eurocargo предоставляет владельцам сочетание минимальной стоимости и хорошего качества.
Шасси кабины Eurocargo — идеальная платформа для широкого круга корпусов — рельсы шасси плоские сверху и свободны от препятствий, позволяя длине кузова быть от 7 до 9,5м.

Регламент обслуживания Iveco Eurocargo

Двигатель

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей	Проверка каждые 15 т.км
Масло в двигателе и масляный фильтр	Замена каждые 7,5 — 10 т.км или раз в год
Топливный фильтр	Замена каждые 20 — 30 т.км
Воздушный фильтр	Замена каждые 7,5 — 10 т.км
Охлаждающая жидкость	Проверка уровня каждые 15 м.км Замена каждые 60 т.км при замене ГРМ или раз в 3 года
Насос системы охлаждения	Замена каждые 60 — 90 т.км вместе с заменой ГРМ. На двигателе BNZ, AXE, AXD, BLJ замена каждые 100 т.км
Промывка системы подачи топлива	Профилактически один раз в 1 — 2 года
Свечи зажигания	Замена каждые 60 т.км
Ремень привода газораспределительного механизма и его натяжной ролик ( ГРМ )	Замена каждые 60 — 90 т.км

Трансмиссия

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке	Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км
Масло в автоматической коробке передач, DSG	Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 60 т.км
Масло в главной передаче	Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км
Масло в муфте Haldex, фильтр	Замена каждые 60 т.км
Шлицевое соединение вала КПП и правой промежуточной полуоси	Смазка каждые 50 т.км

Ходовая часть

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Техническое состояние деталей передней и задней подвески	Проверка каждые 15 т.км
Углы установки колёс ( СХОД РАЗВАЛ )	Проверка: при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении; после замены узлов и деталей отвечающих за регулировку.

Рулевое управление

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Рабочая жидкость системы гидроусилителя рулевого управления	Проверка каждые 15 т.км
Система гидроусилителя рулевого управления	Проверка каждые 15 т.км

Тормозная система

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Тормозная жидкость	Проверка каждые 15 т.км Замена каждые 30 т.км или раз в 2 года
Колодки и диски тормозных механизмов, стояночный тормоз	Проверка каждые 15 т.км

Кузов

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Салонный фильтр системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона	Замена каждые 7,5 — 10 т.км или раз в год

Преимущества сервиса

Бесплатный Wi-Fi
Пока ваше транспортное средство будут ремонтировать, вы сможете отвлечься в сети Интернет.
Доступные цены
Все услуги выполняются качественно. Вашим автомобилем будут заниматься профессионалы в своем деле. На все выполненные работы предоставляется гарантия.

Зона отдыха
Расслабляйтесь в уютном кафе, пока наш главный специалист восстанавливает ваш автомобиль.
Поддерживаются разные способы оплаты
Вы можете рассчитаться по безналичном расчету, картой, наличными.