Капитальный ремонт двигателя
в ЮВАО
Диагностика и ремонт ДВС любых авто с гарантией качества по честным ценам.
Ремонт и восстановление ДВС
Гарантия и качество
Гарантия на все выполненные работы и установленные запчасти.
Доступные цены.
Опыт и
квалификация
Ремонт двигателей всех марок авто. Опытные специалисты, современное оборудование.
Удобное расположение
Автосервис расположен в ЮВАО Москвы рядом метро Кузьминки и Рязанский проспект.
Капитальный ремонт двигателя (капиталка)
Капитальный ремонт двигателя требуется при сильном износе деталей, потере компрессии, повышенном расходе масла, перегреве или стуках мотора.
Что входит в капитальный ремонт ДВС:
- полная разборка двигателя;
- дефектовка всех узлов и деталей;
- расточка блока цилиндров;
- ремонт или замена поршневой группы;
- замена поршневых колец;
- ремонт или замена коленвала;
- замена вкладышей;
- ремонт ГБЦ;
- замена клапанов;
- замена маслосъемных колпачков;
- замена прокладок и сальников;
- замена масла и масляного фильтра;
- замена свечей зажигания (для бензиновых авто);
- финальная сборка и проверка двигателя.
После ремонта рекомендуем повторную замену масла через 500–800 км пробега.
Цена капитального ремонта двигателя — от 30 000 ₽. Итоговая стоимость зависит от состояния мотора и стоимости запчастей.
Этапы ремонта двигателя
Специалисты проверяют работу двигателя, выявляют посторонние шумы, утечки масла, ошибки электроники, замеряют компрессию и общее состояние мотора.
После диагностики мастер сообщает причину поломки, список необходимых работ, стоимость ремонта двигателя и сроки выполнения.
Если требуется серьезный ремонт, двигатель снимается с автомобиля и полностью или частично разбирается для осмотра внутренних деталей.
Проверяются цилиндры, поршни, кольца, коленвал, клапаны, ГБЦ, вкладыши и другие элементы. Изношенные или поврежденные детали подлежат замене или восстановлению.
Выполняются необходимые работы: расточка блока цилиндров; шлифовка коленвала; ремонт головки блока цилиндров; замена поршневой группы; замена цепи или ремня ГРМ; замена прокладок, сальников, вкладышей; ремонт дизельной или топливной системы.
После ремонта двигатель собирается с соблюдением всех технических норм и моментов затяжки.
Заливается новое моторное масло, антифриз, меняются фильтры и расходники.
Двигатель запускают, проверяют давление масла, отсутствие течей, стабильность работы и посторонних шумов.
После финальной проверки автомобиль передается владельцу с рекомендациями по обкатке и дальнейшему обслуживанию.
После капитального ремонта двигателя рекомендуется щадящий режим эксплуатации и замена масла через 500–800 км пробега.
Ремонт дизельных двигателей автомобилей
Машины, оснащенные дизельными моторами, пользуются особым спросом не только из-за экономичности, но и из-за того, что в таких моделях техническое обслуживание проводится гораздо реже. Ремонт дизельного двигателя при правильной эксплуатации и регулярной проверки может не понадобиться на протяжении многих лет.
Какие факторы могут указывать на неисправность дизельного двигателя:
- Низкая мощность и нестабильная работа машины.
- Из выхлопной трубы регулярно выходит дым черного цвета.
- Проблемы с запуском двигателя.
Если в вашем автомобиле замечены подобные проблемы стоит незамедлительно обратиться в сервисный центр. Сотрудники нашего салона проведут полную диагностику двигателей любых марок машин и при обнаружении неисправностей проведут ремонт двигателя с использованием современного оборудования.
от 30000 руб.
Обслуживаем любые автомобили
Автомобильный электрик
ПодробнееАвтомобильный электрик
- Ремонт парктроников
- Ремонт штатных сигнализаций и ключей
- Удаление не штатных сигнализаций
- Ремонт электрооборудования и прочее
от 200 рублей
ПодробнееАвтомобильные кондиционеры
ПодробнееАвтомобильные кондиционеры
- Диагностика автомобильного кондиционера
- Ремонт автомобильного кондиционера
- Заправка автомобильного кондиционера и прочее
от 500 рублей
Подробнее