Ремонт микроавтобусов Iveco

Микроавтобусы IVECO относятся к высококачественному семейству небольших и легких коммерческих грузовиков. Производятся эти автомобили в Италии на фирме Iveco S.p.A. Микроавтобус IVECO – это одна из самых проверенных временем моделей концерна. На этом шасси итальянская фирма впускает и фургоны, и микроавтобусы и даже малотоннажные грузовики. Приемлемая цена вместе с высокими показателями эксплуатационных характеристик помогли этим симпатичным микроавтобусам завоевать популярность в России.

Регламент обслуживания микроавтобусов Iveco

Двигатель

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей	Проверка каждые 15 т.км
Масло в двигателе и масляный фильтр	Замена каждые 7,5 — 10 т.км или раз в год
Топливный фильтр	Замена каждые 20 — 30 т.км
Воздушный фильтр	Замена каждые 7,5 — 10 т.км
Охлаждающая жидкость	Проверка уровня каждые 15 м.км Замена каждые 60 т.км при замене ГРМ или раз в 3 года
Насос системы охлаждения	Замена каждые 60 — 90 т.км вместе с заменой ГРМ. На двигателе BNZ, AXE, AXD, BLJ замена каждые 100 т.км
Промывка системы подачи топлива	Профилактически один раз в 1 — 2 года
Свечи зажигания	Замена каждые 60 т.км
Ремень привода газораспределительного механизма и его натяжной ролик ( ГРМ )	Замена каждые 60 — 90 т.км

Трансмиссия

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке	Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км
Масло в автоматической коробке передач, DSG	Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 60 т.км
Масло в главной передаче	Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км
Масло в муфте Haldex, фильтр	Замена каждые 60 т.км
Шлицевое соединение вала КПП и правой промежуточной полуоси	Смазка каждые 50 т.км

Ходовая часть

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Техническое состояние деталей передней и задней подвески	Проверка каждые 15 т.км
Углы установки колёс ( СХОД РАЗВАЛ )	Проверка: при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении; после замены узлов и деталей отвечающих за регулировку.

Рулевое управление

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Рабочая жидкость системы гидроусилителя рулевого управления	Проверка каждые 15 т.км
Система гидроусилителя рулевого управления	Проверка каждые 15 т.км

Тормозная система

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Тормозная жидкость	Проверка каждые 15 т.км Замена каждые 30 т.км или раз в 2 года
Колодки и диски тормозных механизмов, стояночный тормоз	Проверка каждые 15 т.км

Кузов

Обслуживаемый элемент или система	Периодичность проверки или замены
Салонный фильтр системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона	Замена каждые 7,5 — 10 т.км или раз в год

Наши услуги

Техническое обслуживание Iveco

Компьютерная диагностика Iveco

Ремонт двигателя Iveco

Ремонт рулевой рейки Iveco

Ремонт электрооборудования Iveco

Кузовной ремонт Iveco

Ремонт ходовой части Iveco

Ремонт тормозной системы Iveco

Техническое обслуживание микроавтобусов Iveco

На все микроавтобусы Iveco Daily устанавливается 6-ступенчатая механическая КПП или автомат, которые работают в паре с дизельным 16-клапанным, 4-цилиндровым двигателем, полностью соответствующему стандарту Euro 4. От своих конкурентов IVECO выгодно отличается рамной конструкцией шасси в полноприводной или заднеприводной компоновке.

Так же даже самая простая комплектация выделяется большим количеством опций и проработанной комфортностью салона. Кузов автомобиля оцинкован и имеет дополнительное покрытие для увеличения срока износостойкости.

Еще стоит отметить запас мощности который создатели авто вложили в свое детище, микроавтобусы Iveco легко переносят перегрузки. Но, не смотря на это, данный автомобиль имеет довольно низкий расход топлива и сравнительно невысокие эксплуатационные затраты.